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    飞机拖着一道长长的匹练划过天际，降落在了首都机场。

    “小憨头，这里！”

    林典走到机场的出口，堂哥已经在出站口等候了，连拉带拽地抓着林典匆匆上车。

    不等他问出口，堂哥已经启动车辆，给了一脚油。

    “胖子，怎么回事，这么着急？”

    看着一言不发，神色有些严峻的堂哥，林典询问道。

    “工地出了点事，有点邪门，淹死了几个人，你帮忙看看。”

    “淹死的？”

    “到地你就知道了。”

    ...

    工地的有些偏，但车辆依旧多的不行，交通异常堵塞。

    一路上堂哥频繁的按喇叭也暴露了他急躁的心思。

    车子停在一处已经修了一半的高速桥附近。

    高速桥自远方蜿蜒盘旋而来，横亘在山体之前，山腹已经通了一道口子，瞧这架势应该是要贯穿山顶隧道。

    只是这中间还有两个没有打桩的孔，旁边停了一台用钢丝挂着冲击钻的卷扬机，随时准备作业。

    走近了看，孔前贴了几张符篆。

    他能认出，那是二伯家上梁时，堂哥缠着自己画的。

    “这个孔里淹死了？”

    “嗯，这个位置打孔已经坏了好几根钻头了，我觉得有些邪门。”

    堂哥点点头回答道。

    “贴了两张你给我的符篆，水鬼下去了两个，没一个上来的。”

    高架桥建设前需要打桩，而打桩前就需要先在地面钻孔，再插入钢筋笼浇筑，这样才能保证桩的稳定性。

    由于高架桥承重和稳定要求，桩必须足够结实，不然容易发生事故。

    这就意味着这个洞需要打得很深，看样子应该用的是卷扬机上挂着的冲击钻来打孔。

    高速桥的桩，往往在地下五十米深左右，这也意味着洞至少要超过这个数字。

    地底下的情况谁也不清楚，有些地质太硬，钻头会被卡住，再强行往上拉钻头的话钢丝就会崩断，这样一来钻头失去控制掉落在洞底。

    这也就诞生了一种叫做水鬼的职业。

    他们穿着潜水服，拿着钢缆到洞底，发现钻头后用钢缆把它绑住，再启动吊机将它拉上来。

    做一次往往能赚个大几千甚至上万的。

    听起来似乎赚钱轻松，其实不然。

    这毕竟是工地，才刚挖松的泥土，潜下去的时候，洞里的泥浆跟粥一样浓稠。

    水鬼一旦潜下去四周都是一片黑暗，阳光基本照射不进来，他们必须靠着自己双手的摸索下潜到洞底。

    有些工程可能还会有塌方，将他们长埋地下。
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